Pendakian CIREMAI via APUY

Pendakian Ciremai Via APUY

alhamdullilah segala puji bagi allah swt yang telah melimpahkan rahmat dan hidayahnya kepada kita semua. dan alhamdullilah juga, kali ini aku bisa menulis lagi setelah dari apa yang telah aku lakukan yaitu pendakian gunung Ciremai... hehehehe. sebenarnya penulisan ini dan sebelum2nya bukan bermaksud ingin menyombongkan diri atau mengeksiskan diri kepada dunia. namun aku menulis ini ingin berbagi cerita mengenai apa yang aku lakukan selama aku mendaki Ciremai.

Senin 27 oktober 2014

ini adalah pendakian gunung ciremai pertama kali bagi kami, sekaligus juga menjadi gunung pertama yang kami daki di jawa barat. karena sebelumnya kami hanya mendaki gunung di jawa tengah. untuk pendakian ini, kami melewati jalur apuy, desa argapura, kecamatan argamukti, kabupaten majalengka. kami mendaki pada tanggal 27 oktober 2014. bagiku pendakian ini cukup mengesankan dan mengecewakan, serta banyak pelajaran yang aku dapatkan dari pendakian ini.

Kami sampai pada basecamp pendakian sekitar pukul 13.15. sebelum kami mendaki kami membayar retribusi sebesar Rp 20.000. selanjutnya kami mempacking logistik serta peralatan mendaki. memparkir sepeda kemudian sholat dzuhur di jamak ashar dan siap mendaki.

Pos II 

pukul 13.30 kami berangkat. jalur yang kami gunakan tidak melewati pos 1, melainkan kami langsung menuju pos 2. jadi saat di pos 2 kalian nantinya akan bertemu per3. nah kalo keraah bawah akan menuju pos 1, sedangkan kekanan bila dari arah puncak kalian akan tembus keladang warga.

Pos 2 Arban

Ketinggian 1915

kapasitas : 2 dome kap 4

wakut : dari basecamp 70-100 menit

Pos III

Pos 3 Tegal Masawa

ketinggian : -

kapasitas : 3 dome kap 4 

waktu : arban-tegal masawa 30-60 menit

Pos IV

Pos 4 Tegal Jamuju

ketinggian : -

kapasita : 3 dome kap 6/4-5 dome kap 4

waktu : tegal masawa-tegal jamuju 30-60 menit

Pos V

Pos 5 Sanghyang rangkah

ketinggian : 2800 Mdpl

kapasita : 8 dome

waktu : tegal jamuju-sangyang rangkah 30-50 menit

Pos VI

Pos 6 Goa Walte

ketinggian : 2950

kapasitas : 8 dome

waktu : sangyang rangkah-goa walet 50-90 menit

Puncak Ciremai

Puncak Ciremai

Ketinggian : 3078 Mdpl

Kapasitas : bisa nampung banyak orang

waktu : goa walet-puncak 30-40 menit

CERITA PERJALANAN KAMI

dalam pendakian ini banyak sekali pengalaman yang aku dapat. ada senang dan ada susah, semuanya campur aduk sehingga membuatku terharu. dari awal kami sudah siap untuk mendaki, namun karena kesalahanku menjadikan pendakian kami sedikit tidak nyaman yaitu aku ketinggalan daypackku. sehingga kami hanya mendaki membawa 1 daypack, dan 2 tas selempang. cukup banyak perlengkapan yang kami tinggal seperti : matras, SB, dan beberapa logistik. kemudian kami sempat tersesat selama satu setengah jam. saat itu kami sempat bingun, kok jalannya sempit banget ya???. karena kami pendatang dan diantara kami berdua juga belum pernah mendaki, jadi alhasil kami sempat tersesat(jangan ditiru ya!!). akhirnya kami kembali dan bertemu ladang warga. disana kami bertanya arah ke puncak, kemudian warga memberikan petunjuk, yang ternyata langsung tembus ke pos 2 arban.

saat itu di pos 2 arban sudah jam 15.20. psikologi kami benar-benar diuji. aku berfikir "bisa gk ya puncak" nyepeda menuju basecamp dan ditambah waktu mulai gelap serta tidak ada pendaki lain selain kami pada saat itu. tetapi kakakku mencoba memberiku semangat. dan akhirnya aku bisa sampai pos v sekitar jam 17.45. sebelumnya selama perjalanan tadi aku benar2 galau banget.. huuff

saat menuju pos v aku senang, karena aku mendengar suara langkah kaki yang beradu dengan sampah2 plastik. saat aku senter ternyata itu bukan manusia, melainkan segerombolan babi hutan.. gila!!.. ciremai keren banget masih ada babi. itu pengalamanku pertama kalinya melihat babi hutan digunung. sempat takut namun selama kita tidak mengganggu insya allah baik-baik saja.

target kami ngecamp di pos 5, namun karena ada babi jadi kami paksa hingga pos 6. saat itu tubuh kami benar-benar ngedrop. sehingga kami menuju pos 6 membutuhkan waktu 1.30 jam hehehe.. lama kan.. yang penting semangat aja.. akhirnya aku bisa sampai dipos 6. kami disana bertemu teman-teman jayagiri. mereka baik dan ramah. karena sebelumnya mereka yang membantu kami menuju goa walet, kalo gk ada mereka mungkin kami bisa keterusan sampai puncak.. hehehe. di goa walet kami mendirikan tenda, makan malam kemudian tidur. saat tidur kami kedingingan, karena kami tidak pakai matras dan SB, jadi kami hanya mengandalkan jaket dan saling berpelukan. saat itu aku benar-benar terharu sekali dengan keadaan kami.

28 oktober 2014

malam sudah berlalu, matahari mulai memancarkan sinarnya. pukul 05.00 kami menuju puncak ditemani teman-teman jayagiri. saat itu aku benar-benar terharu bisa sampai puncak ciremai. kami melihat pemandangan, kalo aku melihat pemandangan ditemani sebatang rokok. benar-benar mantap rasanya. sedangakan kakakku menikmatinya dengan mengambil foto pemandangan tersebut. setelahnya kami diajak sarapan pagi oleh teman-teman jayagiri. sarapan kami roti, telur dan spagheti jos kawan!!. sekitar 2 jam kami dipuncak, sudah saatnya kami turun. 

teman-teman rombongan jayagiri

SIAP PULANG

sampainya di goa walet, aku tidak menyangka semuanya berbeda dengan apa yang aku lihat. ternyata memang benar ada goa, goanya cukup besar dan dapat mengeluarkan air rembesan dari langit goa. di goa walet juga ada orang yang sedang mondok, targetnya 40 hari. orangnya ramah dan baik, kemudian aku bertanya padanya mengenai logistik yang dia punya kemudian dia menjawab " logistik banyak, ada akar, daun, dan juga air dari goa ini. selain itu alhamdullilah aku juga diberi logistik oleh para pendaki yang mau turun" dalam hatiku " wedew ini mantap ya". wah waktu tak terasa berlalu, untuk akhir dari perpisahan kami, jayagiri, dan pak tua. kami berfoto bersama. ohohohohoho. kami dan jayagiri berpisah di pertigaan apuy-palutungan. akhirnya kami sampai basecamp pukul 14.00. dengan melewati pos 1 yang asli.. hehehehe

Orang yang mondok 40 hari

POS 1

Air dari goa walet

Pertigaan patulungan dan apuy

Ciremai gunung mantap. banyak satwa dan fauna. namun sampahnya cukup banyak, ini untuk tamparan bagi kita semua ya. sampah kita yang bawa maka kita yang pulangkan. dan di ciremai juga banyak botol yang berisi air pipis. saya juga tidak tahu mengapa??? saran "jika kita pipis di tanah membuat tanah subur dan tidak membuat lingkungan bau.

pelajar bagiku :

1. mantapkan niat, dari niat yang mantap akan menjadi semangat

2. persiapkanlah sesuatu sebaik mungkin

3. memahami teman kita

4. jangan egois

5. jagala kebersihan.

sekian semoga bermanfaat...

Readmore → Pendakian CIREMAI via APUY

Nglanggeran mountain bike 2014

Halo bikecamplovers..

lagi-lagi pada hari minggu tanggal 14 sepetember 2014, dinas pariwisata jogja mengadakan event bersepeda. ngalanggeran mountain bike 2014 #1 itulah nama event tersebut. tentu diharapkan event ini berlanjut hingga tahun-tahun berikutnya. acara ini diselenggarakan di kec.Patuk, kab.gunungkidul, DIY. lebih tepatnya acara ini berada dikawasan geopark gunung yaitu gunung api purba Nglanggeran.

konsep event ini cukup menarik. pasalnya tidak hanya 1 jalur yang ditawarkan dari event ini melainkan ada 2 jalur yaitu jalur funbike dan jalur Mtb. untuk jalur funbike berjarak 8 km. medannya tidak begitu sulit, jadi untuk semua jenis sepeda dapat melewati jalur ini. bahkan salahsatu yang melewati jalur funbike adalah komunitas sepeda tinggi jogja. untuk rentang umur yang mengikuti jalur funbike dari anak-anak hingga orang tua.

jalur kedua yaitu mtb atau nama lainnya jalur adventure mtb Nglanggeran. jalur ini berjarak 22 km. medannya cukup sulit. semua jenis tantangan ada di jalur ini seperti uphill, downhill, hutan, dan sawah. jalannya pun otomatis adalah tanah merah dan batu-batuan serta jarang mendapati aspal. dijalur ini semua jenis mtb ada seperti XC, allmountai, Dh, dan dirtjump. walaupun jalurnya suram tidak memungkinkan sepeda berporok rigid untuk tidak mencicipi jalur ini. salahsatunya dari teman-teman federal jogja. ada juga bebarapa peserta yang camping di embung atau puncak nglanggeran. karena acaranya minggu pagi mereka yang camping sudah memulainnya hari sabtunya dengan camping di embung atau puncak nglanggeran.

dengan adanya event ini, kita bisa menikmati panorama alam yang ada dikawasan gunung api nglanggeran. perlu diingat event ini bukanlah lomba. mencari kesenangan dan kebersamaan kepada sesama komunitas sepeda tanpa melihat jenis sepedanya. diacara ini semua jenis sepeda ada dari mtb, citybike, hingga sepeda touring ada semua di event ini.

Readmore → Nglanggeran mountain bike 2014

Jogja bike Heritage(JBH) 2014

               Jogja bike heritage adalah sebuah event sepeda gembira(fun bike) yang diselenggarakan oleh dinas pariwisata jogja. Dinas kepariwisataan jogja menyelenggarakan acara ini bertujuan memperkenal kota jogja dan tempat-tempat bersejarah di jogja kepada wisatawan guna menarik wisatawan untuk berkujung ke jogja. Dan acara ini diadakan tiap tahun, jadi yang belum pernah mengikuti ini tenang saja karena tahun depan akan diselenggarakan kembali.

               Untuk jogja bike heritage tahun ini berlangsung hari minggu 31 agustus 2014 jam 6.30 bertempat di museum perjuangan jogja. Seperti halnya dengan tujuan acara ini museum perjuangan tempat yang tepat untuk berlangsungnya JBH yang ke 2014. Untuk pendaftaranya peserta hanya dikenaka biaya Rp 5000,00 saja cukup murah kan

             jogja bike heritage diharapkan menjadi event yang bisa mengakar di masyarakat jogja. Dengan berolahraga kita juga bisa mengenal tempat-tempat bersejarah yang ada. Adapun juga untuk membiasakan kepada masyarakat bersepeda. karena dengan bersepeda kita sudah mengurangi polusi udara dan menjaga lingkungan kita.

sepeda lama

teman-teman warga tiongkok

               

             Masyarakat sangat antusias dalam acara ini. dari anak-anak hingga orangtua ikut berpatisipasi. Selain itu banyak komunitas sepeda yang ikut diantaranya komunitas sepeda tua jogja dan jogja folding bike(JFB). bahkan Ada juga anak muda tiongkok yang dimana mereka sedang studi banding ke universitas ahmad dahlan jogja. Dari segi style jangan ditanyakan kemeriahannya. Dari gaya peseda hingga gaya baju adat jawa ada semua diacara ini. untuk jenis sepeda bermacam-macam. Balap, mtb, sepeda lama, sepeda lipat, dan masih banyak jenis sepeda lainnya. semuanya menjadi satu dalam acara ini. 

               Rutenya yaitu museum perjuangan-taman siswa-pakualaman-monumen serbuan kota baru-museum darma wiratama-tugu jogja-dinas pariwisata-benteng verdeburg-alun utara-museum rotowijayan-pojo benteng- plengkung nirbaya-museum perjuangan.

              serunya acara tidak sampai disitu saja. Setelah bersepeda memutari tempat-tempat sejarah di jogja, para peserta dipersilahkan makan pagi yang telah disiapkan panitia. Kemudian dengan dilanjutkan pembagian doorprise dan orgentunggal. Acara semakin meriah dengan adanya peserta yang menari dibawah panggung. Dan ada juga peserta yang memberanikan dirinya untuk bernyanyi.

Readmore → Jogja bike Heritage(JBH) 2014

Kuota BBM dikurangi ayo beralih ke SEPEDA!!

     

Hari jum’at 1 agustus 2014, pertamina mengeluarkan kebijakan pembatasan kuota bahan bakar minyak (BBM). Awal kuotanya 48 kiloliter sekarang menjadi 46 kiloliter. Walaupun pembatasannya berbeda 2 kiloliter namun hal itu cukup berpengaruh bagi Indonesia. Sudah tidak dipungkiri lagi, pada akhir bulan agustus ini masyarakat banyak yang mengantri untuk membeli bensi.

           Jumlah kuota BBM dan jumlah motor yang tidak sebanding menjadikan masyarakat mengantri di pom bensin. Jadi, pembeli yang ingin membeli di hari sebelum tidak kebagian bensin karena kuotanya habis, sehingga dia mengantri di hari ini. secara otomatis pembeli semakin menumpuk dihari berikutnya yang dimana di hari ini dia juga tidak dapat bensin. Sekiranya begitulah skema kenapa bisa mengantri bensin. Dan ada juga menurut ayah saya, diduga masyarakat mengalami yang namanya kepanikan, sehingga merasa dirinya teracam tidak dapat bensin, akhirnya juga ikut mengantri.

          Bulan agustus merupakan bulan kemerdekaan Indonesia, tetapi kenapa di bulan ini kita disulitkan untuk mendapatkan sumber daya alam yang kita miliki sendiri. Minyak bumi hampir setiap jengkal tanah kita mengandungnya. Jawa, Sumatra , Kalimantan, Sulawesi, Papua, dan Nusa tenggara disetiap pulau tersebut kita punya pangkalan minyak. tetapi kenapa kita sendiri ingin mendapatkan BBM dengan susah payah?

      Itulah kebijakan pemerintahan kita. sekarang ini, aku dan para masyarakat yang membaca ini mari kita ambil hikmahnya dari kejadian ini. kejadian dimana masyarakat Indonesia mengantri membeli di pom hingga akhir agustus ini.

Tips dari bikecamp :

            Sebelumnya, teman-teman mari kita ambil hikmahnya atas kejadian ini. hal Ini merupakan bentuk penghematan energi yang dilakukan pemerintahan kita. Jika kalian mengaku cinta lingkungan, justru kalian mendukung program pemerintahan ini. walau kita sendiri tidak tahu apa yang dilakukan pemerintahan kita mengenai BBM ini. tetapi kita sebagai masyarakat bisa menjadikan hal ini momen yang tepat memperkenalkan masyarakat untuk mencintai lingkungan kita. Nah kali ini aku ingin memberikan tips

1.      Bersepeda

        transportasi ini tidak menggunakan BBM. Paling kita hanya membutuhkan minum, untuk itu kita bisa bawa minum dari rumah. Bersepeda cukup irit untuk pengeluaran kita dan tentu sangat menjaga lingkungan.

          Ayo..ayo!!! masyarakat. Saatnya kita beralih ke sepeda. khususnya jogja tempatku berada ayo semuanya bersepeda. sd, smp, sma, dan mahasiswa ayo kita bersepeda. kota jogja kotanya kecil, disamping itu kota juga cukup teduh dan sudah banyak orang yang bersepeda. jadi aku menghimbau masyarakat jogja untuk bersepeda.

            Tidak hanya di jogja. Jakarta, semarang, bandung, dan kota-kota besar lainnya. ayo!! Kita mencoba beralih kesepeda. Tidak usah minder, jadikan hal ini untuk penghematan energi di bumi kita ini. jika jarak 3-5 kilometer usahakan bersepeda saja, mulai dari sekarang kita melatih diri kita untuk penghematan.

2.      Angkutan umum

            Hindari penggunaan kendaraan pribadi jika jarak yang kita tempuh dapat menggunakan angkutan umum. Karena angkutan umum lumayan berpengaruh dalam penghematan energi. Coba kita bayangkan setiap orang menggunakan kendaraan pribadi. Gas yang dikeluarkan banyak sekali. Tetapi sebaliknya jika setiap orang kita jadikan jadi 1 pada angkutan umum, sehingga gas yang dikeluarkan hanya dari angkutan umum itu sendiri. Jadi betul bila angkutan umum berpengaruh dalam penghematan energi.

            Jakarta dan bandung sudah bagus angkutan umumnya. Dari jalan protkol hingga jalan perumahan sudah dilewati angkutan umum. Aku secara pribadi ingin mengkritik pemda jogja untuk bisa memfasilitasi angkutan umum hingga jalan kampung. Seperti daerah gowok, seturan, papringan. daerah-daerah tersebut tidak dilewati angkutan umum senghingga masyarakat menggunakan motor untuk berpergian. Jika pemerintahan membatasi BBM untuk penghematan, maka pemerintah juga harus mempertimbangkan tranportasi yang ada.

Untuk penghematan khususnya aku mengajak untuk bersepeda kepada pembaca. Banyak dari komunitas sepeda dan komunitas lingkungan yang membuat tulisan dan poster mengenai hal kita alami di bulan agustus ini.

Federal jogja banyak menulis poster berupa kritikan. Jogja last Friday ride juga cukup menyadarkan masyarakat jogja betapa pentingnnya bersepeda walaupun meraka agak anarkis karena yang didominasi anak muda. Serta mapala-mapala jogja dan komunitas pencinta lingkungan lainnya juga ambil alih dalam pembatasan BBM ini. yang cukup penting adalah masyarakat Indonesia sendiri. Kita mau merubah hidup kita menjadi lebih hemat, atau kita mau hidup boros dan merusak bumi kita ini.

Ayo kita mencintai lingkungan kita ini. dari mulai bulan agustus ini ayo kita cintai lingkungan kita. Semoga bermanfaat dan saya minta maaf  bila ada yang salah.

Salam bikecamp

Readmore → Kuota BBM dikurangi ayo beralih ke SEPEDA!!